Имя Ивана Петровича Кулибина стало нарицательным, так называют людей способных придумать нечто необычное и доступное из простых материалов. Мало кто знает, что Кулибин – это мировая величина 18-19 века, русский инженер, изобретатель-самоучка, подаривший миру и России немало вещей, которыми мы пользуемся до сих пор.
Кулибин родился в 1735 году в Нижнем Новгороде в семье купца. Грамоте и счету мальчика обучал местный дьяк, так как отец считал, что образование мальчику не нужно. Всему остальному Иван Петрович научился сам по книгам, благодаря выдающимся инженерным и познавательным способностям юный гений стал ведущим механиком и изобретателем того времени. Прожил он 83 года, повидав за свою долгую жизнь 4 императоров, Елизавету Петровну, Екатерину Великую, Павла 1 и Александра 1, пережил он даже нашествие Наполеона, сохраняя при этом верность себе, своим взглядам и России.
Иван Петрович обладал особым взглядом на мир, привитым ему с детства родителями староверами, что не могло не отразиться на жизненном пути мастера.
Задатки гения проявились с детства
Мальчик воспитывался в строгой семье старообрядцев с особым укладом, с ранних лет он помогал отцу в торговой лавке, в свободное время ему разрешалось читать. Все науки он познавал сам, своим умом, сделал для себя слесарный и токарный станок. В 17 лет с благословения родителя юный мастер открыл часовую мастерскую, которая пользовалась успехом.
Консервативные привычки изобретателя
Обладая новаторскими взглядами на бытовые вещи, в повседневном быту Кулибин был консервативен. Так как он был человеком верующим, то придерживался традиций предков, носил длинную бороду и старомодный кафтан с высокими сапогами. Не курил, не пил, не играл в карты, так как это запрещено по вере его. Обладал веселым характером, любил балагурить в обществе.
Кулибин был 3 раза женат
Первый раз Иван женился в 24 года, овдовев, второй раз женился в 50 лет, вторая жена умерла в родах. В третий раз женился в 70 лет, и третья юная жена родила ему еще 3 дочерей. Всего у инженера было 12 детей, 5 мальчиков и 7 девочек. Своих детей Иван Петрович воспитывал тоже в строгих традициях, старался всем дать образование.
Отказался принять дворянство
Когда Екатерина Великая предложила Ивану Петровичу дворянское звание в обмен на то, что он сбреет бороду и наденет современный камзол. Инженер отказался, оставаясь в купеческом статусе, не предав свою веру.
Кулибин писал стихотворения
В 18 веке модно было писать оды в торжественном стиле, Иван Петрович тоже писал официальные стихотворения, но его стиль был проще, естественнее и понятнее, чем у многих поэтов того времени. Но грамотностью ученый не отличался, поэтому иногда просил исправить его ошибки, особенно в постановке запятых.
Долгие годы руководил механической мастерской в Петербурге
С 1769 по 1801 годы Иван Кулибин управлял механической мастерской академии наук, руководя производством приборов для научных исследований. Он сам наблюдал за производством станков и инструментов. Кулибин покинул должность по собственному желанию, решив вернуться на родину, в Нижний Новгород.
Екатерина II благоволила к русскому самородку
Именно Екатерина пригласила самородка с Волги в столицу, после того как увидела уникальные карманные часы, которые придумал для нее изобретатель.
Императрице нравились те чудесные механические вещицы, которые придумывал для нее Кулибин. Она наградила его медалью на Андреевской ленте с надписью: «Достойному. Академия наук – механику Ивану Кулибину» за огромные заслуги перед отечеством.
Основным творческим направлением Кулибина в Петербурге оставались часы
Кулибин изобретал часы самых разных видов и размеров, от совсем маленьких часов в перстне до гигантских. Часы размером с гусиное яйцо со сложным механизмом внутри, состоящим из 427 деталей, песочные часы, карманные планетарные часы. Всю жизнь инженер мечтал изобрести вечный двигатель, но так и не смог его придумать.
Иван Петрович Кулибин изобрел множество механизмов
Именно Кулибину принадлежит первенство в изобретении массы механизмов, качественно улучшающих жизнь своего времени и даже опережающих свое время на пару веков.
- Иван Кулибин одним из первых в 1791 году придумал и начертил прототип легкового автомобиля. Называли его в то время коляской-самокаткой.
- Сделал первый ножной протез для офицера Непейцина, героя Очаковской битвы. К сожалению, массовым производством заинтересовались лишь французы после войны.
- Знаменитый водоход, мастер придумал уже по возвращению в Нижний Новгород. Это устройство позволяло двигаться речным судам по Волге против течения, облегчая труд бурлаков. Было построено 2 водохода.
- Первый лифт в истории был придуман в 1793 году по заказу располневшей Екатерины Великой, он был сделан в форме кресла и поднимался на лебедках. Второй подобный лифт придумали в Америке через 67 лет.
- «Чудесный фонарь» — знаменитый оптический прожектор, ярко светивший всего от одной свечки за счет системы зеркал, создавался для освещения улиц, но применяли его умельцы для освещения мастерских и колясок.
- Кулибин изобрел первый оптический телеграф, который активно использовали на дальних переправах.
- Новая «Соляная машина» для солеварных заводов Строгановых была придумана уже в начале 19 века, в практику не была введена.
- Бездымные фейерверки для развлечения знати при дворе были особой заслугой мастера, как и множество салютов и шутих.
- Занимался Кулибин и конструированием мостов, два самых известных его проекта однопролетный арочный мост через Неву и железный мост через Волгу, так и остались на бумаге в чертежах.
- За свою деятельность в качестве главы механической мастерской академии наук инженер усовершенствовал ахроматический микроскоп и телеграф, множество электрических приборов и инструментов.
Инженерное дело, механика, оптика, часовое дело — все получалось у русского гения самоучки. Кулибин имел успех и был приближен к императрице, но, ни один из проектов, придуманных мастером для простых людей, не был, ни профинансирован должным образом, ни реализован государством. Умер выдающийся изобретатель в нищете, потратив свои сбережения на очередные проекты. Сыновья его и внуки тоже стали заниматься инженерным делом.
